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Ambarella有望成为汽车下一代相机芯片制造商的回归

让计算机查看和理解数据是游戏规则的改变者。智能高清摄像机将为下一代车辆,监控和物流系统提供动力。

Ambarella(AMBA)作为GoPro(GPRO)极限运动相机背后芯片的制造商而声名鹊起。现在,这家位于加利福尼亚州圣克拉拉的公司正在扩大其范围,专注于更大的奖项。

它的定位是赢。

很长一段时间,?#30475;?#30340;高清摄像机绑在无人机和冒险者身上是科?#38469;?#19978;最大的故事。监控和华丽状态的增长推动了三位数的收益增长。2012年春季到2015年春季,Ambarella的股票从首次公开募股中?#38505;?#20102;1,200%,是我在2014年4月新闻通讯开?#38469;?#25552;出的首批建议之一。

Ambarella的创新视频压缩?#38469;?#22312;同类产品中名列前茅。其受专利保护的高利润产品位于地球上三个最?#35753;?#30340;领域:视频图像创建和共享,移动通信和安全监控。

然后一切都崩溃了。其业务太多来自GoPro。

这款口袋大小的高清摄像机制造商在2014年6月的IPO中以24美元的价格上市了1780万股。到10月份,GoPro股票正在调整100美元。市值掠过近70亿美元。不幸的是,从那里开始走下坡路。几个季度的弱指导将GoPro从一个被认为是世界的打击者转变为一个利基玩家。在2018年12月,股票交易价仅为4美元。

Ambarella股价表现较好,但仍远低于27%。其高管在2015年认识到该公司需要超越纯视频处理。为了成长,它需要成为一家计算机视觉公司。到目前为止,2.5亿美元已投入到新的芯片中,其中包括其专有的视频处理和新的CVflow深度神经网络AI。在日历2018期间开始在芯片上批量生产系统。

Ambarella的管理人员声称,新芯片使用恩智浦通信(NXP- 获取报告)和德州仪器(TXN)生产的竞争产品消耗的功率的六分之一。它们体积更小,可以放在一个盒子里,?#35270;?#20110;各种汽车,监控和机器人应用。- 获取报告

在周三与分析师的电话会议上,首席执行官费米王博士提供了对即将发生的事情的一瞥。在汽车领域,该公司的目标是OEM和售后市场驾驶记?#23478;牽?#26426;舱监视器,视图监视器,电子镜和先进的驾驶辅助程序,市场价值10亿美元。

所有这些市场现在都可以解决。例如,电子镜可以用智能的空气动力学相机系统取代现有的玻璃。所有可?#26377;?#24687;都被发送到汽车内部的监视器,以便进行处理。您可以在生产就绪的Honda e Prototype中看到这个应用程序的美观和实用性。

Ambarella于12月宣?#21152;?#24503;国顶级汽车零部件集团的子公司Hella Aglaia合作。这些公司正在为领先的OEM厂商开发前置视觉系统。ADAS模块将使用AI来帮助识别车道标记,动物和恶劣天气。

这是一个巨大的新市场,远远没有为无人机,运动和安全摄像机制造商提供尖端芯片的传统业务。跳到智能芯片使得该公司与烟雾探测器的领先制造商First Alert签署了许可协议。它将在其新系列的支持Alexa的门铃中使用这些芯片。

Ambarella没有债务,手头有3.59亿美元的有价证券。2019财年的现金流为正,为2450万美元。毛利率在年末达到60.8%。750名员工中有80%是工程师。

股票交易价格为5.6倍,市值为14亿美元。鉴于总可寻址市场的潜力,扭亏为盈以及大量现金头寸,该股票相当便宜 - 尽管只适合面向增长的,波动性宽松的投资者。

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